Водителям автобусов и фур из третьих стран с 2026 года дают нацвизу сразу на год

С 1 января 2026 года водители автобусов и тяжёлых грузовиков (категории D и C) из третьих стран получают в Словакии национальную визу сразу на срок до одного года — вместо прежних 180 дней. Изменение утвердило правительство в декабре 2025-го поправкой к постановлению о национальных визах для иностранцев, которых Словакия принимает «в своих интересах», а инициировало его Министерство труда, соцдел и семьи (MPSVR SR). Мера касается конкретно водителей автобусов и водителей грузовых автомобилей в международных перевозках — именно тех профессий, где перевозчики годами жалуются на нехватку кадров.

Что именно изменилось

Раньше водителей из третьих стран пускали работать в Словакию национальной визой максимум на 180 дней, и по истечении срока процедуру нужно было проходить заново. По данным министерства, полугодового срока не хватало ни работнику, чтобы освоиться на месте и стать самостоятельным без постоянного контроля, ни работодателю — чтобы окупить вложения в обучение и оформление. Итог — высокая текучка и постоянный документооборот. Теперь виза выдаётся сразу на до 12 месяцев, что должно снизить ротацию водителей и отбить у части кандидатов мотивацию использовать визу лишь как способ разово попасть в страну.

Квота на этот режим — до 5 000 национальных виз. Решение о том, что приём таких водителей отвечает интересам Словакии, действует до 31 декабря 2026 года, и правительство прямо оговорило: продлить визу повторно в этом режиме нельзя — по истечении срока нужен новый заход через обычные процедуры трудовой миграции. Для работы водителем в международных грузоперевозках дополнительно нужно свидетельство водителя (osvedčenie vodiča), которое подтверждает законное пребывание и право работать в Словакии у конкретного перевозчика.

Как это работает на практике

Национальная виза для водителей — не новая программа с нуля, а продолжение схемы, которая существует с 2022 года и была расширена в 2023-м на ряд стран (включая Украину). Меняется именно срок действия — с полугода на год, а не список стран или профессий. Заявку по-прежнему подаёт работодатель-перевозчик, который обосновывает нехватку кадров и берёт на себя часть ответственности за трудоустройство водителя. Первые месяцы работы новой схемы (по отраслевым оценкам логистического сектора весной-летом 2026 года) показывают постепенную стабилизацию: часть перевозчиков нарастили набор водителей из третьих стран, но эффект пока умеренный — нехватка кадров в отрасли шире одной только визовой процедуры.

Что это значит для вас

Если вы гражданин Украины и работаете или собираетесь работать водителем автобуса либо грузовика (категории D или C) в Словакии по приглашению перевозчика, для вас это означает более длинный и предсказуемый первый период легального пребывания — до года без необходимости продлевать визу через полгода. Это не отдельная параллельная программа наряду с обычными разрешениями на работу, а именно национальная виза «в интересах СР» для дефицитных профессий в транспорте — не путайте её с другими visa-режимами для иных категорий занятости.

Практически стоит уточнить у работодателя-перевозчика, оформляет ли он вас именно по этой схеме: если да, ожидайте визу сроком до 12 месяцев, а не 180 дней, как раньше. Помните про два ограничения — общую квоту в 5 000 виз на всех и отсутствие возможности продлить визу повторно после истечения года: заранее обсудите с работодателем, какой будет следующий шаг (обычное разрешение на работу и pobyt) до того, как истечёт срок действия визы. Если у вас уже есть другой статус в Словакии (временное убежище, переходное проживание по иным основаниям), эта виза для водителей не заменяет и не отменяет его — это отдельный, узкоспециализированный канал трудоустройства именно для профессий водителя автобуса и грузовика в международных перевозках.