Водіям автобусів і фур із третіх країн з 2026 року дають нацвізу одразу на рік

З 1 січня 2026 року водії автобусів і важких вантажівок (категорії D і C) із третіх країн отримують у Словаччині національну візу одразу на строк до одного року — замість колишніх 180 днів. Зміну ухвалив уряд у грудні 2025-го поправкою до постанови про національні візи для іноземців, яких Словаччина приймає «у своїх інтересах», а ініціювало її Міністерство праці, соціальних справ і сім’ї (MPSVR SR). Захід стосується саме водіїв автобусів і водіїв вантажівок у міжнародних перевезеннях — тих професій, де перевізники роками скаржаться на брак кадрів.

Що саме змінилося

Раніше водіїв із третіх країн пускали працювати в Словаччину національною візою максимум на 180 днів, і після завершення строку процедуру доводилося проходити заново. За даними міністерства, півроку не вистачало ні працівнику, щоб освоїтися на місці і стати самостійним без постійного контролю, ні роботодавцю — щоб окупити вкладення в навчання й оформлення. Підсумок — висока плинність кадрів і постійний документообіг. Тепер віза видається одразу на до 12 місяців, що має знизити ротацію водіїв і забрати в частини кандидатів мотивацію використовувати візу лише як спосіб одноразово потрапити в країну.

Квота на цей режим — до 5 000 національних віз. Рішення про те, що прийом таких водіїв відповідає інтересам Словаччини, діє до 31 грудня 2026 року, і уряд прямо застеріг: повторно продовжити візу в цьому режимі не можна — після завершення строку потрібен новий захід через звичайні процедури трудової міграції. Для роботи водієм у міжнародних вантажоперевезеннях додатково потрібне посвідчення водія (osvedčenie vodiča), яке підтверджує законне перебування і право працювати в Словаччині у конкретного перевізника.

Як це працює на практиці

Національна віза для водіїв — не нова програма з нуля, а продовження схеми, яка існує з 2022 року і була розширена у 2023-му на низку країн (включно з Україною). Змінюється саме строк дії — з півроку на рік, а не перелік країн чи професій. Заявку, як і раніше, подає роботодавець-перевізник, який обґрунтовує брак кадрів і бере на себе частину відповідальності за працевлаштування водія. Перші місяці роботи нової схеми (за галузевими оцінками логістичного сектору навесні-влітку 2026 року) показують поступову стабілізацію: частина перевізників наростили набір водіїв із третіх країн, але ефект поки помірний — брак кадрів у галузі ширший за одну лише візову процедуру.

Що це означає для вас

Якщо ви громадянин України і працюєте або збираєтеся працювати водієм автобуса чи вантажівки (категорії D або C) у Словаччині за запрошенням перевізника, для вас це означає довший і передбачуваніший перший період легального перебування — до року без потреби продовжувати візу через півроку. Це не окрема паралельна програма поряд зі звичайними дозволами на роботу, а саме національна віза «в інтересах СР» для дефіцитних професій у транспорті — не плутайте її з іншими visa-режимами для інших категорій зайнятості.

Практично варто уточнити у роботодавця-перевізника, чи оформлює він вас саме за цією схемою: якщо так, очікуйте візу строком до 12 місяців, а не 180 днів, як раніше. Пам’ятайте про два обмеження — загальну квоту в 5 000 віз на всіх і відсутність можливості продовжити візу повторно після завершення року: заздалегідь обговоріть із роботодавцем, яким буде наступний крок (звичайний дозвіл на роботу і pobyt) до того, як строк дії візи закінчиться. Якщо у вас уже є інший статус у Словаччині (тимчасовий захист, перехідне проживання на інших підставах), ця віза для водіїв не замінює і не скасовує його — це окремий, вузькоспеціалізований канал працевлаштування саме для професій водія автобуса і вантажівки в міжнародних перевезеннях.