Замену системы мыта отложили до 2027 года: но за новые участки D1 и R2 фургоны уже платят

Переход на новую систему электронного мыта в Словакии перенесли с лета 2026 года на 1 января 2027 года. Отсрочка оказалась шире, чем ожидалось: постановление минтранса, вступившее в силу 30 июня — за день до старта, — сдвинуло на 2027 год не только смену оператора, но и реформу платных участков на дорогах I и II категории. Из-за этого параллельная дорога возле тоннеля Чебрать, которая должна была стать платной с 1 июля 2026 года, пока остаётся бесплатной. А новые участки D1 и R2, платные с 1 января 2026 года для транспорта свыше 3,5 тонны, таковыми и остаются.

Что именно отложили

Первая часть отсрочки — смена оператора всей системы электронного мыта: действующую платформу SkyToll должна заменить компания CzechToll с более низкой комиссией, около 10%. Запуск переносили уже не раз (изначально новая система должна была заработать ещё 1 января 2023 года), теперь официальная дата — 1 января 2027 года. По данным апрельского аудита Высшего контрольного управления (NKÚ), государство уже заплатило за разработку новой системы более 250 миллионов евро, но так и не получило её в собственность: ключевой компонент «Enforcement» (контроль и штрафы за неуплату мыта) остаётся у частного оператора SkyToll. Переговоры о его выкупе тянутся больше 1800 дней, а стоимость контракта с CzechToll выросла с 42,5 до примерно 70 миллионов евро без НДС. NKÚ назвало ситуацию беспрецедентным разбазариванием государственных средств.

Вторая часть появилась в последний момент: постановлением (vyhláška) от 15 июня 2026 года, вступившим в силу 30 июня — за день до 1 июля, — министерство заменило дату «1 июля 2026» на «1 января 2027» и для реформы мытных участков на автомагистралях, дорогах I и II категории. В этот пакет входила и параллельная дорога I категории у тоннеля Чебрать: она должна была стать платной с 1 июля 2026 года, но теперь останется бесплатной до 1 января 2027-го. Никакие участки при этом не отменили и не добавили — всё запланированное просто сдвинули на полгода. До конца 2026 года систему обслуживает SkyToll, карты платных дорог и правила расчёта мыта остаются прежними.

Что уже платят на D1 и R2 — а что пока нет

Расширение реестра платных участков с 1 января 2026 года состоялось по графику. В систему мыта включили:

• участок D1 Летавска Лучка — Дубна Скала (13,3 км) с тоннелем Вишнёвое (7,5 км);
• участок D1 Губово — Ивахнова (13,4 км) с тоннелем Чебрать (3,6 км);
• участок R2 Кривань — Митна (10,6 км).

Платить должны транспортные средства с максимальной массой свыше 3,5 тонны — грузовики, автобусы и часть фургонов, а не обычные легковушки. Но реально деньги списываются не везде. Участок с тоннелем Вишнёвое открыт, и мыто там взимается; с 1 марта 2026 года платной стала и параллельная дорога возле Вишнёвого. Платный и участок R2 Кривань — Митна. А вот тоннель Чебрать физически ещё не открыт для движения: из-за геологических проблем и оползня возле Ликавки открытие сдвинули на осень 2026 года, контрактный срок NDS — до конца 2026-го. Пока по участку нельзя проехать, мыто там на практике не списывается — оно станет актуальным только после открытия трассы.

Что это значит для украинца в Словакии

Если вы ездите на легковом автомобиле или минивэне до 3,5 тонны — вы платите обычной е-виньеткой, как и раньше, — она уже действует на новых участках. Если вы водите фургон или грузовик свыше 3,5 тонны либо занимаетесь перевозками (в том числе как SZČO), сейчас мыто реально списывается на участке D1 с тоннелем Вишнёвое, на параллельной дороге возле него и на R2 Кривань — Митна. Проверьте, что ваш маршрут-планировщик и баланс мытного счёта учитывают эти километры, — иначе возможен штраф за неуплату. Тарифы и карту платных дорог можно сверить на сайте emyto.sk. Участок с тоннелем Чебрать добавится в маршруты только после открытия — следите за новостями NDS ближе к осени, а параллельная дорога у Чебрати бесплатна до 1 января 2027 года. К самому переходу на CzechToll готовиться пока не нужно: до конца 2026 года всё работает по старым правилам через SkyToll — менять регистрации, устройства или приложения не требуется.