Протест у Михайлівцях: українці потерпають від затримки D1 на кордоні

Сьогодні, 17 вересня, громадське об’єднання «Діяльниця на Землині» перекрило дорогу в Михайлівцях, вимагаючи прискорення будівництва автомагістралі D1 на ділянці до українського кордону. Протест став голосом багатьох українців-водіїв, які щодня стикаються з перевантаженістю старої траси й затримками на переїздах.

Чому протест саме зараз

Ділянка Бідовці – кордон з Україною залишається вузьким місцем для транспорту, хоч за розрахунками там щодня мають проходити близько 18 000 транспортних засобів. Без D1 цей потік виливається на локальні дороги та стару траву, створюючи затори, які впливають як на комерційні перевезення, так і на переселенців, що котра їхдять на роботу чи до сім’ї.

Організатори зібрали петицію до Міністерства транспорту Словаччини як онлайн, так і офлайн. Відомство вже підтвердило, що D1 входить до своїх пріоритетів, проте проект застряг на етапі оцінки впливу на навколишнє середовище (EIA) — це один із найдовших адміністративних кроків в ЄС.

Що це означає для українців у Словаччині

Для того хто щоденно їзде з Словаччини в Україну чи навпаки (бізнесмени, приватні перевізники, гастарбайтери), затримка D1 коштує часу й палива. Навіть легальні перевезення борються з перевантаженістю кордонної смуги у Кошицькому краї.

Що робити:

• Якщо ви користуєтеся цією дорогою — розповсюджуйте петицію в українських групах у Словаччині; голос громадськості змушує міністерства рухатись
• Слідкуйте за оновленнями від ОЗ «Діяльниця на Землині» — якщо буде перевірка стану EIA в суді, це прискорить процес
• При плануванні маршрутів у ці дні закладіть +30–40 хвилин на невизначеність на дорогах, де концентруються грузовики

Проект розраховує на кілька років. До тих пір тиск громадськості — один із основних механізмів, що заставляє чиновництво дійсно пришвидшити EIA, а не затягувати його формально.