DPB витратить на дизель на 1 млн € більше, але квитки (поки) не дорожчатимуть

Братиславський автобусно-трамвайний подник (DPB) з січня по серпень 2026 року витратив на дизель на мільйон євро більше, ніж у той же період минулого року. Це зростання на 11 відсотків — суттєва навантаження на бюджет. Однак це не означає автоматичне здорожчання квитків: ціни на громадський транспорт встановлює не сам DPB, а адміністрація Братиславського краю.

Чому витрати стрімко зросли

Причина проста — паливо подорожчало. За 8 місяців цього року DPB зафіксував відчутне зростання витрат на енергоносії. Це типова проблема для усіх перевізників: коли ціни на нафту зростають глобально, витрати на місцевий рівень миттєво передаються на бюджети комунальних перевізників.

Буфер: електричні трамваї та водневі автобуси

Не все так мрачно. Близько половини всіх перевезень DPB здійснюють електричні та водневі транспортні засоби, які не залежать від ціни на дизель. Це значно гальмує зростання витрат у цілому. Крім того, паливо та енергія становлять лише 16 відсотків від усіх операційних видатків DPB — решта йде на зарплати, утримання інфраструктури, ремонти.

Що це означає для вас

Явна новина: квитки можуть подорожчати, але не через цю новину. Братиславський край має рішення приймати окремо, враховуючи весь комплекс витрат. На тепер офіційних повідомлень про здорожчання немає.

Ниже рівня: якби DPB на 100 відсотків залежав від дизелю, приріст витрат на мільйон євро був би критичним. Те, що половина транспорту на електриці та водні, — це подушка безпеки, яка захищає вас від автоматичного подорожчання.

Що робити: якщо в найближчі тижні почнуться розмови про здорожчання квитків у Братиславі, перевіряйте офіційну інформацію на сайті DPB або Братиславського краю. Спекуляції в соцмережах про «скорі підвищення тарифів» часто не мають твердої основи.