На дорогах Словаччини — 279 нових радарів і камер

МВС Словаччини розгортає на дорогах 279 пристроїв: 213 стаціонарних радарів, 48 камер спостереження та 18 ділянок контролю середньої швидкості. Повністю система має запрацювати не пізніше кінця червня 2026 — запуск переносили з 2024–2025 років, і тепер він виходить на фінішну пряму.

Стаціонарні радари міряють швидкість в одній точці, а от ділянки контролю середньої швидкості працюють інакше: вони засікають час вʼїзду й виїзду на відрізку дороги та рахують вашу середню швидкість на всій його довжині. Звичний трюк — пригальмувати біля самої камери, а потім знову прискоритися — на таких ділянках не спрацює.

Що саме фіксують камери

Це не лише про швидкість. Техніка ловить одразу кілька порушень:

• проїзд на червоне світло;
• ігнорування знака STOP;
• телефон у руці за кермом — штраф 249 €;
• надто малу дистанцію до авто попереду — 99 €.

Працює все за принципом обʼєктивної відповідальності: пристрій автоматично фіксує порушення, а лист зі штрафом приходить прямо власнику машини, без зупинки на дорозі й без участі інспектора. Хто саме сидів за кермом, система не зʼясовує — відповідає власник, а він уже сам за бажання стягує суму з фактичного водія. Радари ставлять не навмання, а в місцях із найвищою аварійністю — їх добирали за інтерактивною картою Міністерства фінансів, де видно найнебезпечніші ділянки.

Скільки це коштувало і що ще змінюється

Проєкт коштував понад 64 млн €, із них близько 30 млн € — внесок ЄС у межах Плану відновлення. Паралельно муніципалітети отримали право ставити власні пристрої контролю — за поправками, ухваленими наприкінці 2025 року. Це означає, що камери зʼявлятимуться не лише на трасах, а й на міських вулицях, де раніше їх не було.

Варто розуміти звʼязок з іншою зміною: із 2026 року у Словаччині посилили й самі штрафи за швидкість, а пороги покарання знизили. Більше камер плюс суворіші суми — комбінація, у якій колишня манера «їхати із запасом» обходиться помітно дорожче.

Що це означає для вас

Головна зміна у звичках — порушення тепер неможливо «не помітити», і інспектор для штрафу більше не потрібен. Кілька простих правил убезпечать вас від листів:

• Кладіть телефон у тримач. Навігацію й музику налаштовуйте до поїздки, а не на ходу.
• Тримайте дистанцію до машини попереду — тепер за «приклеювання» штрафують автоматично.
• На перехрестях не намагайтеся проскочити на жовте й тим паче на червоне.
• На ділянках середньої швидкості тримайте рівний темп на всьому відрізку, а не лише біля камери.

Якщо у вас авто з українськими номерами, це вас теж стосується: штраф привʼяжуть до номера машини, і лист рано чи пізно знайде власника. Тож простіше дотримуватися правил, ніж потім розбиратися з квитанцією, яка прийде сама.