D1 Hubová–Ivachnová відкрита: -16 хвилин і без дорожньої марки через Ружомберк

Що відкрили і де це

З 5 жовтня 2026 р. на автомагістралі D1 офіційно відкритий новий участок Hubová–Ivachnová завдовжки майже 15 км. Він з’єднує вже існуючі відрізки дороги між Братиславою та Кошице й закриває довгостроковий розрив у центрі Словаччини. До складу учасника входять тунель Šebra (3,6 км), 19 мостів і 3 дорожніх розв’язки. Фактично це новий обхід Ружомберка — одного з найвужчих місць на головній трасі схід–захід.

Головне для тих, хто їздить через Словаччину

Для українців у Словаччині і тих, хто перетинає країну транзитом, є дві практичні новини.

По-перше — економія часу. За прогнозом Національної дорожної компанії (NDS), проїзд стане коротшим приблизно на 16 хвилин у звичайних умовах. Під час заторів виграш може становити кілька десятків хвилин — раніше пробки перед Ружомберком у години пік були звичним явищем.

По-друге — без платної марки. Обхід Ружомберка по новому учаснику D1 можна використовувати без diaľničná známka (дорожньої марки). Це означає, що якщо ваш маршрут проходить лише через цей відрізок і ви не виїжджаєте на решту платних ділянок D1, додатково платити не потрібно. Утім, якщо ви їдете, наприклад, із Братислави до Кошице по всій D1, марка залишається обов’язковою для решти траси — виняток стосується лише цього конкретного учасника.

Що це означає на практиці

• Маршрут Братислава–Кошице стає швидшим і передбачуванішим — особливо у п’ятницю ввечері та в неділю, коли на старій дорозі через місто утворювались черги.
• Транзит через Словаччину (наприклад, якщо ви їдете з України до Відня або Праги) також виграє в часі.
• Перевірте свій навігатор: оновлення карт у застосунках Google Maps, Waze та іншіх після відкриття нових доріг інколи затримується. Якщо навігатор веде вас через місто — оновіть офлайн-карти або перевірте маршрут вручну.
• Дорожня марка: нагадаємо, що в Словаччині вона купується онлайн на офіційному сайті eznamka.sk або в будь-якій АЗС. Штраф за їзду без марки на платних ділянках — до 150 €. Новий участок Hubová–Ivachnová цього не потребує, але зупинятись на решті D1 без марки — ризик.