Slovguide RU

D1 до кордону з Україною: Словаччина почала оцінку впливу на природу (рік роботи)

Автор: Богдан Ткаченко Авто і транспорт: розмитнення, ПДР, маршрути

D1 до кордону з Україною: Словаччина почала оцінку впливу на природу (рік роботи)

Національна діяльнична компанія NDS 11 серпня 2026 р. завершила конкурс на виконавця звіту про оцінку впливу на довкілля для нового магістрального шляху D1, що матиме вести на схід Словаччини прямо до кордону з Україною. Це означає, що дорога фактично входить у фінальну — але повільну — стадію підготовки: експерти протягом приблизно року готуватимуть документацію, яка дозволить державі рухатися далі.

Маршрут на 70+ кілометрів

Дорога D1 з’єднаватиме Бідовці (від існуючої мережі) через Земплін на сході Словаччини та міста Дарґов, Михайловці і Собранці безпосередньо до українського кордону. Нова магістраль матиме чотири смуги — замахнула для проїзду та запасу на спортивні товарообороти і потік вихідних днів.

Ділянка складе понад 70 кілометрів цілком нового асфальту в регіону, де нині дороги часто бувають вузькі і створюють затримки. Для порівняння: це як збудувати новий коридор від Сяча до Кошиць.

Звіт — рік чекання

Після конкурсу NDS тепер очікує на доставку звіту про оцінку впливу на навколишнє середовище (EIA). Цей папір — невід’ємна умова для будь-якого великого проекту у ЄС. Експерт повинен детально описати, як дорога вплине на ґрунти, води, рослинність, спектакль тварин, шум, забруднення повітря, і запропонувати захисні заходи.

Час на це — приблизно 365 днів, тобто до серпня 2027 р. Після затвердження висновків EIA NDS оголосить лікарні конкурс на розробку самої проектної документації — тобто детального плану, де саме йти дорогу, як облаштувати виїзди, перехрестя і дренажі.

Чому це для вас важливо

Якщо у вас є планув або бізнес на кордоні (Собранці, Михайловці) чи на східній Словаччині взагалі, ця дорога змінить логістику:

  • Прискорено привіз і вивіз товарів з України — нині потік рідко під’їжджає до кордону чітирисмуговою магістраллю
  • Дешевший вантаж для фірм, які розраховують витрати на доставку
  • Розвиток приприкордонних міст: там, де будуть розв’язки, виросте попит на житло, послуги, логістичні бази
  • Але чекати потрібно довго — саме прокладання дороги почнеться років через 2–3 після готівки EIA й проекту

Що робити зараз

Якщо у вас є інтереси на сході Словаччини (оренда, будівництво, бізнес біля майбутної дороги), варто:

  1. Слідкувати за публікаціями NDS — висновки EIA буде оприлюднено для громадського обговорення (мінімум 30 днів)
  2. Уважніше дивитися на землю біля Дарґова, Михайловців, Собранців — в перспективі 3–5 років ці місця можуть подорожчати
  3. Не поспішати з рішеннями про розташування логістичного центру чи складу — краще дочекатися точного маршруту дороги й розв’язок

Джерело: pravda.sk

Всі новини